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中國大陸媒體《環球時報》報導,國防部前副部長林中斌稱如果共軍犯台,台灣只能撐72小時。對此,林中斌19日澄清表示,媒體報導未登全文,台灣只能撐72小時不是他的原意。

林中斌表示,記者問他「有專家提出大陸攻下台灣的時間要以小時計。以您對台軍的了解,台灣能抵擋多久?」林中斌回應表示「我不曉得他這句話真正的意思。我覺得可以回到最早毛澤東所說的『空優、內應』。換今天的話來說,空優沒有必要,而是我1999年提出對解放軍未來戰術的觀察『點穴戰』即點其要穴癱瘓其全身,那包括網路作戰、電子作戰和電磁脈衝,這都是不見血的,讓台灣指揮系統癱瘓,中國大陸已有此能力,對台灣而言抵擋非常困難,台灣自己也承認,只是48小時或72小時時間的不同。」

至於「內應」,林中斌相信中國大陸耕耘已久佈點已成不成問題。他認為真要動手的百貨公司話,不見得要流血。不是像我們以前對於戰爭的觀念,打得稀巴爛,這對中國大陸也沒好處。

林中斌認為,「多重嚇阻」是台灣可以做得到的,它包括高科技嚇阻、中科技嚇阻和低科技嚇阻。台灣具備的一個優勢是從北到南都是大樓,都是掩體,我把它叫做「水泥叢林」。而高科技嚇阻本來就有困難,一是貴,二是我們買的別人不賣。我建議把三者進行配套,高科技和中科技的比例小一點,以低科技嚇阻為主。

如果台海又發生軍事危機,美國是否會像1996年一樣再派航艦來台灣周邊海域?林中斌認為,自從上次台海危機之後,中國大陸急起直追,針對美國航母戰鬥群發展出所謂的撒手鐧,簡單講有好幾個工具:一是東風-21D飛彈,可以打軍艦,而且越來越精準;二是從潛艇可以發射的巡弋飛彈,是對付美國航母和周圍艦艇的。另外中國大陸從俄羅斯買的現代及驅逐艦上有日炙飛彈,也是打船的。因此美國人非常清楚不可能再用1996年的方法到台灣海峽附近來。

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慶祝台鐵局CK124與JR北海道C11型蒸汽機車(SL)締結姊妹車5周年紀念,台鐵宣年終慶布25日將推出「2017 SL CK124姊妹列車5週年紀念-春之列車山海線1日遊」活動,本周五上午9時起售票,每張票1888元。

台鐵表示,這次紀念慶祝活動以蒸汽火車結合山海線景觀,CK124蒸汽機車從彰化站出發,經由海線北上至竹南站,沿途欣賞海線風光,並停靠追分車站、大甲站,造訪日木造車站及到鎮瀾宮參拜;回程從竹南站經山線,沿途參訪苗栗站的苗栗鐵道博物館與台中站欣賞高架車站,最後回到終點彰化站,讓遊客可以飽覽山海景色。

這次活動將於3月10日上午9時起,於台鐵局郵輪式列車官網開放訂票,單開箱文一票價每人1888元,每人網路訂票限購6張。

另外,台鐵局郵輪式列車退票手續費從3月15日起,改為比照普通票退票手續費辦法,按距乘車日天數分階段收取。

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